De geteste lithium-ion-accukluis: Batteryguard XL lithium-ion kluis

Er zijn inmiddels verschillende partijen in de markt die accu-opslagkasten aanbieden en die stellen dat ze de kracht van een accubrand en eventuele ontploffing kunnen weerstaan. In afwezigheid van concrete Europese regelgeving is het niet duidelijk of alle aangeboden kasten veilig zijn.

Veilige accu-opslag is heel belangrijk. Daarom heeft Nauta het voortouw genomen en testinstituut MPA Dresden gevraagd de Batteryguard XL lithium-ion accukluis te testen. Resultaat: de brand en explosies blijven in de kluis! Dit is een belangrijke stap op weg naar bewezen veilige opslag van lithium-ion accu's. Lees hieronder verder wat dit precies betekent.

Wilt u meer weten over de Batteryguard lithium-ion kluis?

Test opstelling

Voor deze test is een Batteryguard XL- lithium-ion kluis in een testruimte opgesteld en voorzien van temperatuur- en druksensoren op alle kritieke punten en zijn in de kluis 20 volledig opgeladen accu’s geplaatst. 

Vervolgens is een van de accu’s midden in de kluis in een thermal runaway gebracht om zo een reële situatie na te bootsen waarin een defecte accu spontaan ontbrandt.

Felle brand en explosies tijdens test

Ondanks dat er een felle brand en explosies plaatsvonden in de kluis zag je maar weinig rookontwikkeling aan de buitenzijde. De rook die wel vrijkwam, werd grotendeels via het rookgaskanaal op een natuurlijke wijze naar buiten afgevoerd.

Resultaat:

• Brand en explosies blijven binnen in de kluis.
• Rook wordt afgevoerd via rookgaskanaal.
• Deuren blijven dicht.
• Geen schade aan het pand.
• Geen gevaarlijke situatie voor het personeel.
• Voldoende tijd om de brandweer te waarschuwen.

Wat is een thermal runaway?

Lithium-ion batterijen zijn opgebouwd uit cellen. Als een cel defect raakt, kan hij ontbranden. De brand versnelt vervolgens door een chemische kettingreactie, dit wordt de thermal runaway genoemd. Er ontstaat een oncontroleerbare brand waarbij de accu  kan exploderen, met alle gevolgen van dien.

Test uitgevoerd door MPA Dresden

Omdat er nog steeds geen Europese regelgeving is voor de veilige opslag van lithium-ion accu’s heeft Nauta het initiatief genomen en een brandtest laten uitvoeren op de Batteryguard XL lithium-ion accukluis.

Het testprotocol hiervoor is opgesteld door de kluizenbranche VGW en verzekeraars. Het Duitse testinstituut MPA Dresden (onderdeel van Kiwa) heeft vervolgens de test uitgevoerd en gedocumenteerd. 

Met dit testrapport in handen heeft Nauta een grote stap genomen op weg naar een bewezen veilige opslag van lithium-ion accu’s!

Risico’s bij opslag lithium-ion accu’s

Met lithium-ion accu’s moet je voorzichtig omgaan. Bij de minste beschadiging kan een accu namelijk al in brand vliegen. De kans hierop is nog groter tijdens het laden.

Als een accu door een beschadiging of productiefout beschadigd is geraakt, kan er tijdens het laden een kettingreactie ontstaan waarbij de batterij in brand vliegt en in het ergste geval zelfs kan exploderen. Het probleem is dat je vaak niet aan de buitenkant van een accu ziet dat hij beschadigd is.

Huidige EN 14470-1 norm niet afdoende?

Er wordt op dit moment geschreven aan de PGS 37-2 norm voor de veilige opslag van lithium-ion accu’s. Deze regelgeving is gebaseerd op de Europese EN 14470-1 norm die oorspronkelijk bedoeld is voor de opslag van brandgevaarlijke stoffen.

Een EN 14470-1 kast beschermt de inhoud van de kast tegen een brand van buitenaf, maar bij lithium-ion accu’s ontstaat er juist een brand binnenin de kast. De meeste accukasten die enkel aan EN 14470-1 voldoen zijn wel brandwerend, maar hebben een eenvoudig slot op de deur en lijken daardoor geen weerstand te kunnen bieden aan een heftige accubrand.

Lees meer over de status van Europese regelgeving.

Wilt u meer weten over de Batteryguard accukluis?

Neem dan direct contact op met onze kluizenspecialisten. Bel ons op telefoonnummer (0)342 - 455055 of vul het contactformulier hieronder in. Wij helpen u graag met het kopen van de juiste kuis.